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魔法梯X1

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魔法梯
規格：完全收合:151x51x5cm
展開為折疊梯:78x51x142cm
展開為晾衣架:120x51x151cm
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今(10)日下午近1點，國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故！據了解，一台黑色BMW大七疑似與另外一台小客車發生行車糾紛，急停想攔車的狀況下，才連帶造成了另外3台大貨車一同陷入連環追撞。警方獲報後趕往現場，所幸僅1人受到輕傷，送醫後已無大礙；不過現場車流一度回堵了近6公里，目前狀況已排除、逐漸恢復正常通車。

警方調查，今天中午12點49分左右，國道一號南下215.7KM處，驚傳有3台大貨車與2台小客車的連環追撞事故。其中有2台大貨車司機皆指稱，事故發生的原因，疑似是因為當時黑色BMW大七與另一台小客車發生糾紛，大七想要攔車，急停之下，才連帶造成了之後的追撞車禍。

此起車禍一共造成1人輕傷送醫，所幸並無大礙；而現場由於遭到車輛打橫阻塞，車流一度回堵近6公里，直到下午近2點才被排除，目前已恢復正常通車。至於詳細的事故發生原因為何，仍有待警方進一步調查。

▲今(10)日下午近1點，國道中山高南下員林段驚傳有5車連環追撞事故。（圖／社會中心翻攝）

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實施將近30年的台北市仁愛路單向道，台北市交通局有意恢復雙向道，近期正在舉辦5場次的說明會，當地居民多半持反對態度，質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示，仁愛路改不改回雙向道都是選項，會參考地方意見及車流數據後整體評估，最快6月中旬會有結果。

台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工，民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道，北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢，研議要把單向道改回雙向道，消息一出地方反彈大，台北市長柯文哲受訪時曾表示，若大家不喜歡就照舊，但會尊重交通局評估結果後再決定。

北市交通局為了解地方意見，4月底起永遠少一件的一連要舉辦5場說明會，據了解，居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道，如果仁愛路恢復雙向道，回家必須要繞一圈，非常不方便，而且改為單向道已經多年很習慣，貿然調整不太好。

交通局指出，針對仁愛路單向道恢復雙向道部分，每年都會檢討車流狀況，若車流下降達5%，就會啟動評估程序，根據近年來觀察，車流量有下降趨勢，因此提出調整計畫。

交通局表示，仁愛路改為雙向道是大工程，若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整，恐會面臨一段過渡期，加上世大運舉辦在即，相關因素都會納入考量，並研擬可行的配套措施後再向市長報告，預計6月中旬會有比較明確的答案。

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